브롬톤
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2020.03.21.PT-68.브롬톤으로살방을 꿈꾸다RIDE 2020. 3. 24. 09:34
2020.03.21.토요일.06:30 쌀쌀, 음지에는 살짝 추위, 12시넘어서는 바막 없어도 됨. 18시넘어서는 바막 입어야함 PT-68 경주 시외버스터미널에서 출발하여 불국로를 이용하여 토함산을 넘어 감포-호미곶, 포항시내를 가로질러 기계면-영천-아화-건천-경주로 회귀하는 코오스으 0 출발 ~ CP1 풍력발전기 삼거리 06:30분 출발, 출발시에는 약간 쌀쌀했지만 보문단지를 지나서 약한 오르막이 시작할 때부터는 몸이 더워짐 CP1 ~ CP2 호미곶 풍력단지를 내려와 양북~감포~양포~구룡포를 지나 호미곶까지 가는 길은 아름답다. 코로나 때문인지 사람들이 구룡포에도 사람들이 적음 드라이브스루 회 판매도 하고 있음 CP2 ~ CP3 기계면 봉계리 와 갑자기 변속이 되다 안 되다 하다 안 되어서 개고생 집나오..
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2018년 지나기전에 브롬톤 조립REVIEW 2018. 12. 29. 19:18
브롬톤 다단화도 해보고유사 브롬톤(=대만톤보다 훨씬 좋음)도 타봤지만그래봐야 고작 7개월정도 타본게 전부이지만 16인치 미만 휠셋에서는 순정 그대로 타는게 낫다. 드레스업은 개인취향이니 접어두고, 성능을 올릴 부품 바꿈이라면 그 돈을 모아 다른 자전거를 하나 더 사는게 낫다.순정휠셋 그대로 3단은 부품만 10만원 정도4단은 40만 정도5/7/11은 많게는 100만 이상 들어가니 리어 프레임 벌리는 작업을 알아보는게 낫다고 판단된다. 그 대안으로싸게 할려면 9단 대륙 mialo 9단 휠셋은 20만 미만으로 구입가능하다.여기에 울테그라 rs700 우측레버, r7000 뒷드레일러, 체인캐쳐, 행어 20만 미만으로 구입하고,벨로또 타이어, 프레스타 밸브 10만정도에 쌍으로 구입하면 딱 50만에 다단화 가능하다...