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2016.03.26.코리아 란도너스 대구 200k.심장이 달구어진다RIDE 2016. 3. 29. 13:45
2016년 3월 26일 토요일 동계복장, 아침엔 쌀쌀하지만 낮엔 약간 더웠고, 귀는 아침에만 시려웠다. 0.브레베시작의 서막이 오른다 껌껌한 밤에 하나둘씩 다리를 건너 뛰쳐나간다.빠르다. 오늘은 페이스유지심박 170이 안 넘게찬찬히무리가지 않게 그렇게 끝냈다. 1. 고령보 ~ 청도군 이방면우곡교까지는 덤프가 생각보다 적었다.새벽 안개를 가르며 어두웠던 길들이 우리가 지나가자 서서히 밝아진다.왼편으로는 낙동강이 흐르고 오른편으론 낮은 산이 우리를 지켜보고 있다힘내서 달려라. 오늘을 불태우리라.는 무슨... 안 퍼지게 적당히 무사히 마쳐야한다 이방면까지 큰 오르막은 없으며대략 고령 IC를 지나면 신나게 달릴 수 있다. 그전에도 그럴 수 있지만...우곡교를 지나면 cp1 이방면이다. 2. 이방 ~ 밀양시이방면..
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2016.03.02. 브레베 광양 200kRIDE 2016. 3. 13. 09:16
2016년 3월 2일 토요일 날씨 추움, 겨울에 비하면 그렇게 추운 날씨는 아닌데,, 부산 갈까하다가 좀 더 땡겨 광양으로 초이스 산들산들 봄바람과 단내나는 꽃향기 맡으러 고고 0. 새벽 2시 8분. 미리 맞춰 놓은 알람에 몸이 반응한다. 미리 입을려고 준비해 놓은 책상위의 옷을 입고, 전날 챙겨 놓은 물통과 양갱이 사탕 꿀을 차에 넣고 내복을 입을까말까 하다 안 입고 나간다 물한잔 마시고, 차에 올라타 맥도날드 불고기버거를 우걱씹으며, 라떼로 잠을 쫓으며 광양으로 달린다. 막상 내리니 얼어죽겠다 국밥 한 그릇하고 싶은데 문을 연 가게는 없고 쫄쫄이에 쓰레빠 차림으로 새벽부터 편의점에서 라면을 먹으니 사장님인지 알바인지 거울로 힐끔힐끔 쳐다보다 나와 몇 번이나 눈이 마주친다. 대충 새우탕 빅불고기삼각김밥..
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본트래거 플레어R, 문라이트 코멧REVIEW 2016. 1. 16. 09:36
후미등 비교 위에서 반짝이는게 문라이트 코멧아래에서 반짝이는게 본트래거 플레어R 후미등은 지속상태밝기도 중요하지만 깜빡임의 밝기, 또한 빛의 발광형태가 더욱 더 중요하다고 생각된다. 코멧은 규칙적인 깜빡임플레어R은 주기적으로 규칙적이나 그 주기안에서는 서로 다른 형태 영상비교 1. 약 10m 뒤에서 촬영 0~10초 둘 다 점멸10~20초 코멧 높은 밝기의 느린점멸20~30초 플레어R 주간 2. 약 30m 뒤에서 촬영 0~10초 둘 다 점멸10~20초 코멧 높은밝기의 느린점멸20~30초 플레어R 주간 2번 영상을 보면 알겠지만 차량들이 보면 정말 코딱지만하게 보인다. 본트래거 플레어R의 빛이 미치는 범위가 코멧과는 차원이 다르다 하지만 밖에서는 둘 다 그게 그 것 플레어R은 싯포스타 제일 밑쪽에 설치에어로..
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2015.11.22.부가삼덕.안개속그거슨마치인생사RIDE 2015. 11. 30. 09:44
2015년 11월 22일 일요일. 흐리고 안개많음, 바람막이.방풍빕.긴장갑 지례면사무소출발하여 부항현-증산면-가릇재-대덕면-덕산재-무풍면-삼도봉(부항령)-부항면을 거쳐 부항댐으로 해서 다시 지례면사무소로 돌아오는 코오스으 짧고 추운날에 평지를 많이 안 달려도 되니, 물론 다운힐이 춥겠지만, 열을 내는 코스달리는 내내 안개가 많아 나의 앞날을 보는 것 같다면 그거슨 헉소리 일단 부항리 고개 올라감 가릇재 넘고 대덕면에서 보급 겸 휴식, 수퍼안에 난로가 있어 따뜻했음 대덕재 넘고, 삼도봉넘어 벌써 부항댐 널부러진 나의 자전거, 나의 인생사 마무리는 역시 초코 지례 흑돼지 잘 얻어먹고, 집에 오니 해골이 없어졌다. 다음에 또 가야겠다. 짧고 굵다.
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2015.11.21.랜도너스대구200k.먼저돌기.가다보면다된다.RIDE 2015. 11. 23. 15:36
2015.11.21.토요일.아침엔 약간 쌀쌀했지만 그럭저럭 달릴만한 날씨.마무리쯤엔 비가 살짝 왔지만 바람막이로 극복 0.준비물18650 6개, 튜블리스 펑크수리 세트, 양말1개, 얇은기능성내의 1개, 보통장갑1개, 방풍장갑1개, 영양갱6개, 엿3개, 사탕3개, 젤리1개,전조등, 후미등, 물통1개, 공구통1개, 안장가방1개 1. 강정고령보-이방, 약 42km, 쉬는시간 포함 2시간고령보 건너 동고령까지는 길이 별로고 공사구간이 있고 대형차량들이 많이 다님, 중간에 레미콘 공장도 있다.힘든 고개는 없으며 00리와 00리 사이의 동네고개정도국도를 따라 우곡교까지는 긴장의 끈을 늦추면 안 된다.우곡교를 지나면 이방면 입성, 정면으로 약국이 보이고 우측으로 세븐 일레븐이 보이면 1구간 완료 2. 이방-창녕, 약..
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도발체인링 싱글REVIEW 2015. 11. 19. 08:32
도발 체인링 1년 약간 넘게 사용하면서 0.기어비, 타원형, 싱글 1.쓸모 없는 것을 덜어내자 50-34 컴팩트에 11-28 카셋트 기어비는 최대 50/11=4.54최소 34/28=1.21 지금 사용하는 도발 38t 에 11-28 카셋트 기어비는 최대 38/11=3.45, 약 앞 50에 뒤 14.5 정도최소 38/28=1.36, 약 앞 34에 뒤 25정도 결론적으로 뒤 11,12,13,28을 쓰지 않는다면 38t 싱글링으로도 충분하다는 것. 2.내리막에서의 어택평지에서 풀 아우터로 미친 듯한 댄싱근력증가는 어렵다 3.앞 체인링을 한장으로 만들어서 a. 변속해방b. 조금이나마 경량화 4.그럼 싱글만 하면 되는데 왜 타원형을 하느냐면 값 싸면서 질 좋은 체인링은 도발밖에 없고 도발은 타원형 체인링만 만든다...
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가민 기록이 스트라바에 자동으로 업로드 안됨REVIEW 2015. 11. 12. 13:00
증상.가민엣지와 휴대폰을 블루투스로 연결하고, 스타라바어플이나 웹에서 가민커넥트 동기화 설정을 마친 경우라면, 라이딩을 하고 엣지에서 기록저장을 하면 자동으로 스트라바에 기록이 올라간다.그런데 이상하게 자동업로드가 안되더라. 그래서 가민커넥트 어플을 실행하니까 그제서야 올라가더라...또 한동안 잘 되다가 오랫만에 탔더니 또 기록이 안 올라간다.어플을 삭제했다가 다시 설치도 해보고, 동기화도 다시 하니 잘 되던데,또 며칠만에 타니까 또 안 된다.아 이거 왜 이런거지?? 아 미치겠다. 원인.삼성 휴대폰의 스마트매니저 어플을 사용하면 3일이상 가민 어플을 사용안하면 자동으로 앱 절전모드로 변경됨. 해결책.[1] 3일마다 가민 connect 어플을 실행한다. [2] 스마트매니저 어플에서 가민 어플은 자동절전 예..